2009年4月26日下午，陈云林和江丙坤交换协议文本。当日，海协会和海基会在南京紫金山庄签署《海峡两岸空运补充协议》、《海峡两岸金融合作协议》、《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》三项协议。 中新社发 廖攀 摄

两岸三通的现状

　　2009年4月26日海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤26日下午在南京紫金山庄签署《海峡两岸空运补充协议》、《海峡两岸金融合作协议》、《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》。

　　第三次“陈江会”今签三协议、发表一共识，俾补阙漏，毕二次“陈江会”未竟之功，宣布将开通两岸定期航班、就大陆资本赴台投资达致共识，标志着两岸“三通”已经全面实现。

“三通”发展的轨迹

　　1.1通邮

　　在邮政业务方面。1993年，海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会签署《两岸挂号函件查询、补偿事宜协议》，两岸邮政部门正式互办挂号函件业务。

　　在电信业务方面。1996年，中国电信与台湾中华电信建立两岸直接电信业务关系。通过1999年、2000年先后建成的中美、亚欧、亚太海底光缆，建立了两岸直达通信路由。两岸电信部门已开办电话、数据通信、移动电话漫游、电视电话等业务。

　　1.2通航

　　在海上通航方面。1997年4月，福州、厦门和高雄间的海上试点直航开始运行。2001年初，考虑到金门、妈祖民众的需求，大陆方面为金、马与福建沿海地区的海上通航尽力提供协助。双方使用两岸资本并在两岸注册的船舶，采用只挂公司旗的方式，开通了两地海上客运、货运航线。

　　在空中通航方面。1995年12月、1996年8月，澳门航空、港龙航空分别开辟了澳台、港台航线，实现了大陆经澳门、香港至台湾“一机到底”的间接通航。2003年春节期间，为便利台商返乡过年，大陆方面采取灵活务实的办法，批准台湾6家航空公司共16架次包机，从台北、高雄经停港澳至上海往返接送台商。

　　1.3通商

　　在两岸贸易方面。从1979年开始，大陆方面即对台湾产品开放市场，并给予免税、减税等优惠待遇。两岸贸易金额1978年为0.46亿美元，2003年增至583亿多美元。根据2002年统计，大陆已成为台湾第一大出口市场，台湾是大陆第二大进口市场。

　　2008年12月15日 台湾《中国时报》12月15日发表社论指出，封阻了近五十年，讨论了近二十多年的两岸大三通，正式从今天开始，迈出了全新的一步。这意味早就升火待发的两岸海空直航及通邮将全面启动，这其中包括海运部分不必再弯靠第三地，已经在实施的周末包机将扩大为平日包机，两岸邮件也将缩短成两天即可送达，这历史性的一刻，究竟能为未来的两岸关系造成怎样的改变，目前真的还很难评估，但可预见对两岸民间的互动，将形成相当深远的效应。

　   外国媒体的特别关注 

　  12月15日中国大陆和台湾两岸之间的“大三通”正式启动。对此各国媒体进行了特别关注，并纷纷进行了报道。

台湾东吴大学一位专家表示，“随着两岸交通费用的降低和时间的缩短，这标志着两岸将开始更频繁的民间交流和商业往来。”

美联社报道称，两岸直通将开始一个新纪元，航空和海运的直通正式结束了海峡两岸日常联系的60年隔阂。

自马英九当选台湾当局领导人以来，两岸关系不断改善，中国大陆与台湾双方同意暂抛开政治分歧，共同关注两岸经济和贸易合作。

《美国之音》报道称，两岸直航是1949年来的第一次。根据11月份达成的协议，双方将开始直接货运和定期客运航班。这些在过去只在周末和主要节日期间开通。

海峡两岸官员说，直航将改善两岸关系，大幅度降低两岸之间来往的旅客和商业成本。

英国广播公司也对台海两岸全面启动“大三通”进行了报道，报道称随着海基、海协两会签订的协议正式生效，中国大陆与台湾之间的通邮与通航自1949年以来首次全面恢复。