——以1955~1978年中越铁路国际联运中的货物运输为视角 

　　摘要：冷战时期的中越铁路国际联运是冷战时期社会主义铁路运输联合体的重要组成部分，也是社会主义"两个平行的世界市场"理论的重要实践。铁路国际联运中货物运输从一个侧面反映出冷战时期苏联、东欧国家与中国、越南之间形成的国际垂直分工。囿于计划经济体制和中越铁路的低水平，以及越南战争和政治因素的合力，冷战时期的中越铁路国际联运一直未能很好地解决铁路运输计划与铁路实际执行能力之间的差距问题。从某种意义上说，这种铁路国际联运的低层次发展在一定程度上反映了冷战时期社会主义集团内部加强凝聚力的难度。 

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