社科网首页|客户端|官方微博|报刊投稿|邮箱 中国社会科学网
  国史网首页 - 加入收藏 - 网站地图
 
重要新闻 | 影像记录 |  国史教育
中国概况 | 人物长廊 | 大事年表
国史珍闻 | 图说国史 | 国史辨析
专题研究 | 理论指导 | 政治史 | 经济史 | 征文启事 | 学 者
学术争鸣 | 学科建设 | 文化史 | 国防史 | 地方史志 | 学 会
论点荟萃 | 人物研究 | 社会史 | 外交史 | 海外观察 | 境 外
特别推荐 | 文 献 | 统计资料
口述史料 | 图 书 | 政府白皮书
档案指南 | 期 刊 |  领导人著作
   您所在的位置:首页 >> 经济史 >> 行业经济史
中国港口粮食运输格局演变及其动力机制
发布时间: 2018-05-30    作者:苟倩 王成金 程佳佳    来源:人文地理 2017-12-14
  字体:(     ) 关闭窗口

  摘要:粮食运输关乎中国民生大计,而港口是其网络中的重要节点。本文以中国港口为研究对象,着眼于1982—2013年,从进出港、进出口等角度,深入考察中国港口在国内外贸易中的职能分工与变化,归纳其空间模式。同时,从粮食生产分布、产需差异、需求结构、政策等方面探讨其格局演变的动力机制。研究发现,中国港口粮食运输能力不断增强,出港格局先是"向环渤海地区集聚""轻度分散",进港格局则从"以北方港口为主""较为分散"演化,环渤海港口一直承担着中国粮食的出口职能,粮食进口则由"北进""南北同进"模式演变。 

  全文见附件 

  1. 中国港口粮食运输格局演变及其动力机制_苟倩.pdf
  1. 国防部:会考虑在塞舌尔和其他国家港口补给休整
  2. 中国人口迁移变化背景下农民工回流返乡就业研究
  3. 中国人口高龄化空间格局演化及影响因素研究
  4. 2010—2020年中国老年人口健康水平空间格局演变及其影响因素
  5. 长江中游城市群人口分布与城镇化格局及其演化特征
  6. 1978年以来中国省际全要素生产率时空演变特征研究
  7. 改革开放40年来我国高等教育政策的演进逻辑与理性选择
  8. 农村集体经济组织嬗变:嵌入性视角下发展动力机制变迁
  9. 21世纪以来我国校外培训机构治理政策的演进历程与理性选择
相关链接 - 当代中国研究所 - 中国社会科学院网 - 中国社会科学网 - 人民网 - 新华网 - 全国人大网 - 中国政府网 - 全国政协网 - 中国网  - 中国军网 - 中共中央党史和文献研究院
关于我们 - 版权声明
当代中国研究所 版权所有   备案序号:京ICP备20023317号-2
地址:北京西城区地安门西大街旌勇里8号
邮编:100009