京沪高铁测试列车CRH380A动车组（左）整装待发。

　　2011年6月30日，京沪高速铁路全线正式通车。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。京沪高铁沿线国土面积占全国的6.5%，人口占全国1/4，GDP占全国30%，是中国经济发展最为活跃和极具潜力的地区。从1990年开始论证到2008年4月18日国务院总理温家宝亲临建设现场宣布京沪高速铁路全线开工，前后长达18个春秋。2010年11月15日，京沪高铁全线铺通。2011年6月7日，京沪高铁全线开始满图试运营；6月30日15:00，京沪高速铁路正式通车运营。全程4小时48分钟。温家宝总理出席通车运营仪式并乘首发列车G1次考察运营情况。作为京沪快速客运通道，京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是《中国铁路中长期发展规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程，标志着中国高铁技术和建设已经走在了世界的前列。